Kenteken check 00-54-ME
AUSTIN 1100 GLIDER 1.1 1969
/https://www.qenteken.nl/wp-content/uploads/2020/10/no-image-1160x700-1.jpg)
/https://www.qenteken.nl/wp-content/uploads/2020/10/no-image-1160x700-1.jpg)
Dashboard
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
-
Acceleratie
-
Vermogen
48 pk
Gewicht
775 kg
1e toelating
07-11-1969
Cilinderhoud
1098 cm3
Nieuwprijs
-
APK
08-11-2022
Q-score
| Kilometerstand: | premium |
| Eigenaar: | premium |
| Eigenaar nr: | premium |
| Schade: | premium |
| Gestolen: | premium |
| WOK-status: | premium |
Omschrijving
Deze Austin model 1100 Glider en kostte bij aanschaf -. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 1969 op kenteken.
Waarde
Rapport
| Rapportdatum | 28-11-2020 09:58 |
| Kenteken | 00-54-ME |
| Premium | Nee |
| Aantal keer bekeken | 0 |
Q-score details
Deze score is gebaseerd op een check van 6 punten. Met een premium rapport controleren wij op 51 verschillende punten en krijgt u een nauwkeurigere analyse en score.
KOOP PREMIUM RAPPPORTAlgemeen
| Merk | Austin |
| Model | 1100 Glider |
| Bouwjaar | 1969 |
| Wegenbelasting p/kw. | € 55 – € 62 |
Kosten
De geschatte kosten per maand is berekend over een bezitsduur van 60 maanden en 15.000 km per jaar. Als we deze berekening aanhouden dan zijn de kosten per kilometer ongeveer premium en op maandbasis komen we uit op ongeveer premium
| Afschrijving | premium |
| Brandstof | premium |
| Verzekering | premium |
| Wegenbelasting | premium |
| Banden | premium |
| Totaal | premium |
Kenteken
| Kleur | Beige |
| Bouwjaar | 1969 |
| Eerste afgifte Nederland | 7 november 1969 |
| Tenaamstelling | 13 september 2002 |
| Eerste toelating | 7 november 1969 |
Schaderapport
| Kilometerstand | 109.000 km |
| Prijs | €800 - €1000 |
| Schadelocatie | Rechtsachter |
| Schade | Scherm heeft krassen |
| Kilometerstand | 109.000 km |
| Prijs | €800 - €1000 |
| Schadelocatie | Rechtsachter |
| Schade | Scherm heeft krassen |
Motor
| Brandstof | Benzine |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1098 cm3 |
| Vermogen | 35 kW / 48 pk |
| Milieuclassificatie | 0 |
Maten en gewichten
| Wielbasis | 2,37 m |
| Ledig gewicht | 775 kg |
| Rijklaar gewicht | 875 kg |
Carosserie
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| Soort voertuig | Personenauto |
| Aantal deuren | 2 |
Eigenarenhistorie
Type eigenaar
# (huidige eigenaar)13-09-2002 - heden (18 jaar)
Met een premium rapport krijgt u hier meer informatie te zien bijvoorbeeld de type eigenaar, voor hoeveel de betreffende voertuig te koop heeft gestaan, de statijd, eventuele prijs aanpassingen.
Dit is de gratis versie van de eigenarenhistorie. We verbergen nog ongeveer 64% aan historie data. Koop een premium rapport en krijg volledig inzicht.
BEKIJK HISTORIEAPK overzicht
| APK geldig tot | 08 november 2022 |
| Aantal keuringen | 3 |
| Aantal goedgekeurd | 3 |
| Aantal afgekeurd | 0 |
| Aantal (herstelde) afkeurpunten | 1 |
APK historie
APK-keuring 2020
De APK-beurt is goedgekeurd. Dit houdt in dat er verder geen adviespunten, afkeurpunten of reparatiepunten zijn geconstateerd.
APK-keuring 2018
De APK-beurt is goedgekeurd maar wel met adviespunten om binnenkort rekening mee te houden.
Geconstateerde gebreken/adviespunten
- Bandenspanning niet op juiste waarde
APK-keuring 2016
De APK-beurt is goedgekeurd maar wel met adviespunten om binnenkort rekening mee te houden.
Geconstateerde gebreken/adviespunten
- Bandenspanning niet op juiste waarde
Geschiedenis
| Bouwjaar | 1969 |
| Eerste afgifte Nederland | 7 november 1969 |
| Tenaamstelling | 13 september 2002 |
| Eerste toelating | 7 november 1969 |
rapport datum: 28-11-2020
/https://www.qenteken.nl/wp-content/uploads/2020/10/no-image-1160x700-1.jpg)
Q-score
| Kenteken | 00-54-ME |
| Kilometerstand: | premium |
| Eigenaar: | premium |
| Eigenaar nr: | premium |
| Schade: | premium |
| Gestolen: | premium |
| WOK-status: | premium |