Kenteken check 00-11-AF
FORD THUNDERBIRD 5.8 1964
/https://www.qenteken.nl/wp-content/uploads/2020/10/no-image-1160x700-1.jpg)
/https://www.qenteken.nl/wp-content/uploads/2020/10/no-image-1160x700-1.jpg)
Dashboard
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
-
Acceleratie
-
Vermogen
253 pk
Gewicht
2.092 kg
1e toelating
30-06-1964
Cilinderhoud
5768 cm3
Nieuwprijs
-
APK
-
Q-score
| Kilometerstand: | premium |
| Eigenaar: | premium |
| Eigenaar nr: | premium (in NL) |
| Import uit: | premium |
| Schade: | premium |
| Gestolen: | premium |
| WOK-status: | premium |
Omschrijving
Deze Ford model Thunderbird en kostte bij aanschaf -.
Waarde
Bijzonderheden
| 08-12-1965 | premium |
Rapport
| Rapportdatum | 10-08-2022 21:54 |
| Kenteken | 00-11-AF |
| Premium | Nee |
| Aantal keer bekeken | 0 |
Q-score details
Deze score is gebaseerd op een check van 6 punten. Met een premium rapport controleren wij op 51 verschillende punten en krijgt u een nauwkeurigere analyse en score.
KOOP PREMIUM RAPPPORTAlgemeen
| Merk | Ford |
| Model | Thunderbird |
| Bouwjaar | 1964 |
| Wegenbelasting p/kw. | € 329 – € 371 |
Kosten
De geschatte kosten per maand is berekend over een bezitsduur van 60 maanden en 15.000 km per jaar. Als we deze berekening aanhouden dan zijn de kosten per kilometer ongeveer premium en op maandbasis komen we uit op ongeveer premium
| Afschrijving | premium |
| Brandstof | premium |
| Verzekering | premium |
| Wegenbelasting | premium |
| Banden | premium |
| Totaal | premium |
Kenteken
| Kleur | Wit |
| Bouwjaar | 1964 |
| Eerste afgifte Nederland | 8 december 1965 |
| Tenaamstelling | 23 januari 2021 |
| Eerste toelating | 30 juni 1964 |
Schaderapport
| Kilometerstand | 109.000 km |
| Prijs | €800 - €1000 |
| Schadelocatie | Rechtsachter |
| Schade | Scherm heeft krassen |
| Kilometerstand | 109.000 km |
| Prijs | €800 - €1000 |
| Schadelocatie | Rechtsachter |
| Schade | Scherm heeft krassen |
Motor
| Brandstof | Benzine |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6400 cm3 |
| Vermogen | 186 kW / 253 pk |
| Milieuclassificatie | 0 |
Maten en gewichten
| Breedte | 1,96 m |
| Wielbasis | 2,9 m |
| Ledig gewicht | 2.092 kg |
| Rijklaar gewicht | 2.301 kg |
Carosserie
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Chassisnummer | tegen r. balk v. vooras |
| Soort voertuig | Personenauto |
| Aantal deuren | 2 |
Eigenarenhistorie
-
Type eigenaar
# (huidige eigenaar)23-01-2021 - heden (2 jaar)
Met een premium rapport krijgt u hier meer informatie te zien bijvoorbeeld de type eigenaar, voor hoeveel de betreffende voertuig te koop heeft gestaan, de statijd, eventuele prijs aanpassingen.
-
Type eigenaar
#30-10-1972 - 23-01-2021 (48 jaar)
Met een premium rapport krijgt u hier meer informatie te zien bijvoorbeeld de type eigenaar, voor hoeveel de betreffende voertuig te koop heeft gestaan, de statijd, eventuele prijs aanpassingen.
Dit is de gratis versie van de eigenarenhistorie. We verbergen nog ongeveer 14% aan historie data. Koop een premium rapport en krijg volledig inzicht.
BEKIJK HISTORIEAPK overzicht
| Aantal keuringen | 3 |
| Aantal goedgekeurd | 3 |
| Aantal afgekeurd | 0 |
| Aantal (herstelde) afkeurpunten | 1 |
APK historie
APK-keuring 2020
De APK-beurt is goedgekeurd. Dit houdt in dat er verder geen adviespunten, afkeurpunten of reparatiepunten zijn geconstateerd.
APK-keuring 2018
De APK-beurt is goedgekeurd maar wel met adviespunten om binnenkort rekening mee te houden.
Geconstateerde gebreken/adviespunten
- Remverschil op 1 as te groot
APK-keuring 2016
De APK-beurt is goedgekeurd maar wel met adviespunten om binnenkort rekening mee te houden.
Geconstateerde gebreken/adviespunten
- Remverschil op 1 as te groot
Geschiedenis
| Bouwjaar | 1964 |
| Eerste afgifte Nederland | 8 december 1965 |
| Tenaamstelling | 23 januari 2021 |
| Eerste toelating | 30 juni 1964 |
rapport datum: 10-08-2022
/https://www.qenteken.nl/wp-content/uploads/2020/10/no-image-1160x700-1.jpg)
Q-score
| Kenteken | 00-11-AF |
| Kilometerstand: | premium |
| Import uit | premium |
| Eigenaar: | premium |
| Eigenaar nr: | premium (in NL) |
| Schade: | premium |
| Gestolen: | premium |
| WOK-status: | premium |